トヨタ　レジアスエース・ハイエース　クォータ・リヤフエンダー交換

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トヨタレジアスエース　事故修理
トヨタレジアスエース（ハイエース）
クォーターパネル交換事例　
大阪府より　

 レジアスエース　
クォータパネル交換事例
交換前の状態

レジアスエース（ハイエース）修理事例
バックで柱に当てた事故修理。

バック時に側面の柱の出っ張りに気付かず
ゆっくり下がってたので
スライドドアまであたってしまいましたが
今回は
スライドは修理せずにクォータだけの修理です。

 レジアスエース
クォータパネル交換事例
クォーターﾊﾟﾈﾙ切り取ったところ

クォータパネルの交換は
クォーターガラスなど付属品の脱着が付帯作業として
結構掛かりますが
この様な商業者タイプのバンは
付属品が少ないので作業も少し楽です

 レジアスエース　
クォータパネル交換事例
パネルボンド施工

最近の車はこの様に2液型接着剤（パネルボンド）と
スポット溶接を組み合わせた作業が増えてきてます

メーカーの生産ラインでの時間短縮と
さび対策と考えられます
接着工法は難易度も上がります

この様な工法は新しい工法ですので
日々修理技術の勉強をしてなければ出来ません

板金塗装業界でも事故者修理をしているところは
全般的に修理技術レベルは高いです

クイック板金中心の軽板金業者では
なかなか遣れるところは少ないです

事故車修理依頼は、修理依頼者の責任で
選ぶように致しましょう
価格のみにとらわれると失敗します

 レジアスエース　
クォータパネル交換事例
クォーター交換後

クォーターパネル交換後です。
この後サフエーサなどを塗布し
塗装工程に移ります。

 レジアスエース　
クォータパネル交換事例　
塗装ブースにて塗装

塗装ブースにて塗装作業です。
ハイエース・レジアスエースは大きいので
マスキングも結構大変です。
スライドドアは取り外したまま塗装いたします。

 レジアスエース（ハイエース）
クォーター取替事故修理

レジアスエース（ハイエース）クォータ交換修理完成。
このよううに奇麗に完成いたしました。

レジアスエース修理代
参考上代
修理技術料￥71,500
交換部品代￥47,160
塗装技術料￥49,000
塗装材料費￥5,880
外注諸費用￥23,000
合計￥196,540　税前
*2024年以後、修理代は値上がりしてます
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