神戸市東灘区 間違いだらけ事故車修理見積もり、そもそも修理代はだれが決める キズ・ヘコミ・事故修理専門 こころ車店

保険・保険修理
+
板金塗装修理+
自動車事故修理+
保険・保険修理+
その他1972年損保業界が示談交渉サービス導入に当たり
消費者にもわかりやすい修理費算定基準という名のもと
消費者にもわかりやすい保険金の支払い基準適正化という名のもとに
保険金算定基準である原価計算方式の指数X対応単価を
自動車板金塗装業界に打診し事故車修理料金基準として認めさせたことに始まります
それが慣例化され今日まで48年間も釣ずいております。
そしてその損保業界の隠れた思惑に見事にはまった思慮深くない業界は
文句を言いながらず~と使い続け
社会的責任を履行できないようになっても自分たちの責任を果たそうとしない(できない)ため
社員や社会環境しいては消費者に直接・間接的に不利益を与えながら今日まで来ています
そのような状況が現在の修理業界と損保業界の関係です
損害保険会社は、1972年7月の示談交渉サービスが弁護士法に抵触するため弁護士協会から待ったがかかった経緯があり、その問題を解決するため5つの条件を弁護委協会側から提案されそれを履行するための条件に直接請求権を認めることで、損害保険会社に当事者性が生まれ被害者と直接交渉する道ができたという経緯がります。
そのとき、事故車の物損の賠償額については、本来市場価格に任せておけばよいものを全校で述べましたような理由から損害保険金の下となる修理費を自分たちの都合に合わせやすいよう、交渉しやすいように業界無知な代表と交渉し思い通りに運んできたと考えます。
そもそも板金市場・事故車修理市場というものが質の違う修理でありながら糸くくりにして業界代表の無知に付け込んだ保険金算定基準(原価算定基準)をいかにもそれらしく認めさせたずるがしこい体質は今もより巧妙になり健在です。
特に人身事故でも顕著に表れ被害者の権利は踏みにじられてます。
彼・彼女ら社員は悪くはないのですが保険会社としての被害者に対する対応は被害者はすべて不当請求保険気詐欺まがいの人間であるという前提で対処してるとしか思えません。
被害者側に立てばわかります。
それは物損事故賠償においても同じです。
物損事故では市場価格いわゆる市場経済の論理が欠落しております。
非常に残念なことですが!
前項続きとなりますが
このようになった要因はとうじの板金塗装業界代表たちが無知であったということに起因します。
損害保険会社の紳士的な代表と比べ学のない(失礼)として仕事に誇りを持った人々とはその交渉ではふえあーに交渉できたとは考えられません。
それは現在の指数X対応単価という方式が原価計算算定基準の方式を採用し
それに利益を載せた計算式とすることは立場上出来ない、何故なら自分たちが事故車を修理するわけでもないので売値など決められるはずがないからです。
原価方式はあくまで個々の企業が算定し利益を含めて売値を決めるのが市場経済です。
買うのは顧客であるので売れる値段など算定できるはずもない。
それなのに板金塗装業界にはその原価算定基準をあたかも定価のように勘違いさせてるところに悪意しかないと感じるのは私だけでしょうか。
その原価方式を正確に説明するわけではなく、とても真摯な態度で業界と話し合ったとは考えれrません。
そのような体質は、企業としてまた一人の人としてあるまじき態度と考えます。
事故車修理業界は、関係諸庁省の伝達機関だけでなく、業界利益団体という最大の使命を忘れている以上その価値はないといっても過言ではありません
事故車修理算定基準の全世界の標準は
工数xレバーレートです
そしてその工数が業界でほとんど検証されておらず、
修理現場からは指数を自分たちの作業時間と考えてますので
その時間が合わないと思ってるのに間違ってると声を上げないのは
自分(社員)はできないが他の人(ベテランの職人)なら出来るのだろうと思って
声を上げられない状況にあるとも考えられます
300人アンケートの結果プリウスノリやゲート交換指数1.90
これわさ時間として工数に変換してアンケートに買う伊藤いただきますと
職人さんだれ一人その時間ではできないとお答えいただきました
このような指数というものが工数もどきとしてまかり取っている以上
板金塗装業界はいつまでも経済的地・社会的地も標準的にはなりません
いつまでも社会の底辺に張り付いていることを強要されてるのと同じことと感じてください。
どこかのサラリーマンが赤ちょうちんで
会社や上司の悪口を肴に酒を飲む、
お互い愚痴を言ったり慰めあったりしてるのと同じ現象が業界にはあります
だから作りました、DAA工数表
とても優れものです
今も使った人から実績が出てます
この工数表は作業時間を基準としてますので現在の指数方式とは考え方も使用方法も違いますが
職人さんからはとても好評です
自分たちが世湯をもって丁寧に仕事をしてもじゅぶんいできる時間設定となってます。
当然企業として社会的責任を履行するための工数表です
したがって高くとるというスタンスの人には販売しません
取り扱い説明が理解できなければお売りできません
従いまして勉強会で勉強していただくことが条件となります
詳しく知りたい方はと車までお問い合わせからご連絡ください
損保のアジャスターも否認できない納得の優れものです。
お電話でのお問合せは
090-9629-8361
で受け付けております。
お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。
>> お問合せフォームはこちら
保険事故修理は修理依頼先で支払われる保険金が違う 神戸~大阪
自動車事故被害者になったときの事故修理見積 大阪・神戸の事故協定
保険会社に泣かされないために!大阪 神戸での自動車事故保険修理
保険事故修理 事故った時損しないために!当事者として知るべきこと 神戸~大阪
自動車事故 依頼先により支払保険金・賠償金が大きく変わります 神戸~大阪
自動車損害保険のフリート契約は事故車修理工場で契約するのなぜ!
神戸、大阪 事故った時の注意!自動車保険が改悪されました要注意!
損しない得する! 保険事故修理 修理工場 選び方 大阪、神戸市
損しない、得する! 保険事故修理 保険修理契約と事故修理契約 別物である
[重要]知らない人は危険です!自動車新技術と事故車復元修理方法の変化
事故った!知らないと損します保険事故修理 自動車保険契約にとって一番大事なこと
もらい事故損しないために!対物保険事故修理100:0の保険事故修理について 神戸~大阪
事故った!当てられた! 保険事故修理 大阪の事故車修理業者の選び方 三次元計測器設置
保険事故修理 保険屋に全損といわれた車両高額買い取り出来ます。
事故って加害者・被害者と成った時の保険事故修理の公正公明・平等な解決とは
保険金で損しないために 保険事故修理 対物保険修理と修理依頼先で変わる保険金
これでいいのか?損害保険会社! 「全損攻撃」に合った記事1.
知らない事は罪である!保険事故修理 被害者になったとき遣ってはいけないこと1.
自動車事故保険修理はどこでする 被害者・加害者共に自動車事故修理は専門店へ
役立つ 保険事故修理工場向け 工賃とレバーレートについて 修理代
保険事故修理工場向け 基礎学 アジャスターとは? 第三者に非ず
自動車事故 事故修理 保険を使っても保険料が上がらない!のなぜ
事故ったらまず事故修理専門工場へレッカー移動することが決め手
あなたも間違えてる!失敗しないための保険事故修理・自動車事故修理
これはお得!保険事故修理を紹介するだけでアマゾンギフト券がもらえます
事故修理 損しない保険の使い方 自動車保険を上手に使いましょう
神戸 追突された100:0の案件で全損と保険会社から言われたら注意
追突された物損事故損害で損しない為の被害者側に立った損害調査
ホンダフイット 接触事故修理 双方過失あり過失割合で揉める 神戸~大阪
自分に過失が無いからといって100%賠償されるとは限りません
保険修理の正しい方法 ニッサンセレナ 車庫の柱にぶつけた修理 大阪市
メッチャお得プレゼント付保険修理 ホンダバモス 賠償保険修理事例
事故った保険で損しないために!どこで相談するのか?大阪・堺・神戸
スズキラパン 凍結でスリップ エアバック開いた事故修理 大阪
追突された事故修理 低年式車 損保全損額は賠償金といえるのか
自動車事故修理 被害者側に立った損害調査・修理見積 神戸~大阪
必見!神戸~大阪の法人車両管理担当者様こそは事故車修理専門店で保険に入るべき
間違いだらけ事故車修理見積もり、そもそも修理代はだれが決める
キズ・ヘコミ・事故修理専門 こころ車店
TEL:090-9629-8361
FAX:078-841-1338
営業時間:9:00~19:00
定休日:日曜・祝日
このサイトのトップページへ接続されます。
営業日情報を取得しています...