間違ってました!今世紀最大の過ち事故車修理業者が損保と協定する事

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間違ってました!今世紀最大の過ち事故車修理業者が損保と協定する事

 事故車修理業界は大きな過ちを犯してます
それは損害保険会社と支払保険金について協議し合意することです(協定行為)

これまで事故車修理業界は、事故をされた方から修理依頼を受けて事故修理をする際に、それが保険を使用した仕事であるのか自費修理であるのかで修理依頼者(顧客)への請求方法といううより修理代金の受け取り方法が変わってました。
自費修理では、修理車両が完成時に修理依頼者から修理代をお支払いいただき、修理完成車両を納車させていただいてます。
ところがその修理車両を損害保険を利用した宗林逋場合は修理完成後にすぐ決済せずにお客様に修理完了車両を納車してます。
なぜこのようにするかといいますと、損害保険会社は国から許可をされた一流企業で信用力が高いからです。
いわゆる取りっぱぐれがないと考えられるからです。
そして保険会社は修理工場に被保険者の承諾を得てはいますが、本来は被保険者に支払われる保険金(賠償金・修理費)を修理工場に直接振り込みます。
この様なことが慣例化しており、社会に暗黙のルールとして成り立ってきました。
また、保険会社も保険金支払いに関してその損害を適正に支払う義務がある以上損害の程度や範囲を知る必要があるため確認が必要となります、そしてその確認には修理工場に行くのが一番効率が良いのでそのようにしてます。
また修理工場側も損害保険会社のアジャスター・損害調査員にお客様(修理依頼者)と修理範囲や修理方法をお互い確認し適正な修理方法・修理範囲の合意をいたします、これは修理依頼者ではわからない事なのでお互い必要なことです。
このことはこれだ問題ないのですが、その後のことで損害保険会社は修理工場と支払保険金の額について修理工場と協議し合意しようとします(この行為を協定という)、ここで問題なのは損害保険会社は修理工場の無知に付け込んで損害保険金と修理代という全く別のもの(これを別のものと思ってない修理工場の無知)を損害保険会社の保険金算定基準(安ければ安い方が良い保険会社が支払いたいと思う金額)=指数X指数対応単価を修理工場側にあたかもそれが修理工場の修理代算定基準のように業界に定着するよう慣例化してきました、それもいかにも社会正義のような理論構成で無智な業界や消費者をだましてるといっても過言でない説明とお願いという強要でこれまでそれが当たり前のようにルール化されて来ています。
そして損保に意に沿わない修理工場には、「これ以上は支払いません」という伝家の宝刀的言葉で修理工場の修理代を規制してます。
これはそもそも公正取引法にも抵触するような行為であり、本来法律違反であるとも言えます。
そしてこのことにより被保険者は(保険契約者や被害者)は本来は事故修理車両の価値の低下額(修理費額・全損額)が本来の適正な損害額から減額されてることと同じことになります。
そしてこのような状況(被保険者が本来受け取るべき金額が既存されてる)を招いてる要因は、損害保険会社と修理工場側が協定行において当事者(顧客・被保険者)を飛ばして権利のない第三者同士が勝手に損害額を決めてるところにあります。(*損害保険会社は対物においてと車両保険においてはある条件下では当事者性があります)
という事で当店は、この様な慣例から消費者の権利(適正な損害賠償・支払保険金)を守るべく、損害保険会社とは保険金額については協議いたしません、我々にはその義務も権利もありません。
随いまして当店では修理依頼者にはその修理方法と品質に応じた修理代の請求を修理契約に基づき請求いたします。
そしてに納車時には修理代をいただきます。
この当たり前の市場経済の法則に則った修理契約に戻しますので、その修理がもしも損害保険案件であるなら、それはお客様(保険契約者・被害者)として損害保険会社の約款通りの保険金請求方法で保険金請求していただくようお願い申し上げます。
そして保険金請求に必要な修理費見積もり等は有料になりますが、当店で作成できます。
それは修理契約とは全く別物ですので信義則と公序良俗の観点と法律と約款に基づいた、修理4原則を担保できる修理費見積もりとなります。
もしもの時はぜひ当店にご相談ください、

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