【大阪～神戸・全国】トヨタ・ポルテ保険事故修理協定事例　

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【大阪～神戸・全国】トヨタ・ポルテ保険事故修理協定事例

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大阪　スペイド・ポルテ　保険事故修理
スペイド（ポルテ）右前損傷大の事故修理
車両保険修理

自動車損害保険使用事例
自損事故車両保険修理
右前内郭骨格部位まで損傷有り
サスペンションも損傷ありです。
外販パネルは、
フロントバンパー、フード、右フロントフエンダ
右フロントドア、右リヤドア交換です

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スペイド（ポルテ）損傷大事故の内部
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自動車損害保険使用事例
自損事故車両保険修理
フロントフエンダー、バンパーなど
損傷部品を取り外したところです。
フロントドア、フロントピラーにも
大きな損傷を受けてます。
フロントピラーは修正です。

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スペイド（ポルテ）事故復元修理途中
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自損事故車両保険修理
外販部品の取外し中。
骨格部品を交換するために
左フエンダーは取り外します。

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スペイド（ポルテ）事故復元修理途中
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自損事故車両保険修理
このように、ほとんどの
外板部品を取外し
床式フレーム修正機に
セットしたところです

コンデンサーやラジエータ^の
補器類も取り外します

この後計測しながら
荒だし修正を致します。

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スペイド（ポルテ）フレーム修正後
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自損事故車両保険修理
フレーム修正後、
コアサポート新品と
取り替えたところです

このあと全ての外板部品を
借り付けたします。

そして再度計測し、
チリ（各部の隙間）がよければＯＫです。
この後塗装工程にまわします。

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スペイド（ポルテ）塗装完了後写真
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自損事故車両保険修理
タイヤ等がまだついてませんが
ほぼ完成間近です。
この後三次元計測にて
完成後計測をして完了となります。

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スペイド（ポルテ）完成後
タッチ3次元計測器による測定
車両保険修理

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自損事故車両保険修理
大阪の弊社では
修理完成後3次元計測器にて
フレームの測定と
足回りのアライメント測定を行います

この3次元計測器はかなりの優れものです

特に足回り損傷の事故車に威力を発揮いたします

計測により、足回りの損傷確認が
目視ではなく数値として提示されますので
どこが損傷しているかの予測が
より正確になり無駄な作業が省けます
すなわち修理コストが下がるということです

大阪での足回り損傷事故車両の修理は
お任せください。

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スペイド（ポルテ）完成です。
車両保険修理

このように奇麗に完成いたしました。
ヘッドライト調整、故障診断機による診断を経て
お客様に納車させていただきます

参考修理代
板金技術料￥218,000
板金部品代￥319,970
塗装技術料￥143,600
塗装材料費￥33,000
三次元計測￥18,000
4輪アライメント18,000
修理代合計￥750,570（税前）
2023年から値上りしてます

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