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事故復元修理

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フイット　追突された　対物保険修理　
ホンダ　フイット　ハイブリッド　
3次元計測＆フレーム修正修理　
大阪府堺市より　神戸～大阪

 フイット　修理事例　価格　対物保険
ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された事故修理

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理

信号待ち渋滞で停車中に追突されました
かなり衝撃の遭った事故です

フレームというより
インナークォーターで衝撃を分散しており
フレーム自体は挫骨など有りませんが

左右クォーターとルーフパネルにまで影響が有ります
そのひずみはフレーム修正機で
修正段階でほぼ直ります

3次元計測器によりフレームの計測を致します
フレーの損傷の有無や損傷度合いが分ります

今回写真撮り忘れたため三次元データをアップできませんでした

 フイット　修理事例　価格　対物保険
ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された　事故板金修理
エンドパネルの損傷具合

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理
フイットハイブリッド　
エンドパネルはかなり大きく変形しており
新品部品と交換となります。
交換前に修正機でフレームの修正と
左右クォーターの修正を遣ります。

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ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された　事故修理　板金塗装修理
フレーム修正後エンドパネル取り付け前

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理
この様にある程度エンドパネルも修正した後
切り取りシンピンパネルと交換いたします


エンドパネル取り付け前のボデイアライメント修正が
修理後の出来を決めます、
弊社では数回借りあわせを遣りながら
寸法表との違いと目視でのチリの具合を確認し
その後しんぴんぱねるの取付を行います

見えないところでの作業を手を抜かずに遣ることが
品質の向上につながります
いわゆる良い仕事には時間をかけねばなりません
それが技術者の誇りです

修理価格にのみこだわり修理作業時間を
早くすることだけに慢心している工場は
修理品質を考えてるとは思えませんので
修理依頼者は注意が必要です

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ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された　事故板金修理
エンドパネル交換時

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理
フイットハイブリド　エンドパネル交換後
テールランプを借り付けし
リヤゲートとのチリ（隙間）を確認し調整します

その後ゲートとテールは取り外し
塗装部門の塗装作業工程にまわします

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ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された　事故修理
塗装ブース内

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理
左クォーターの歪が修正だけでは直りませんでしたので
板金をして塗装いたします
塗装途中の状況です

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ホンダ　フイット　ハイブリッド　
追突された　事故修理　

ホンダフイットハイブリッド
事故修理事例　対物保険
追突された事故修理
ホンダフイット追突された事故修理完了
この後ナンバープレートを
陸運局で取り付け封印をしてもらい完成です

このままでは走行できませんので
キャリアカーにて運びます。
事故車修理には修理そのものの仕事と
その関連したさまざまな仕事も多く有ります

これら法規を守りながら安心安全を担保し
責務を果たすことが
我々自動車事故修理業者には求められております
またそのための費用は修理依頼者の負担となります
そしてそれが
加害者の賠償であれば
加害者が負担するのは当たり前です


参考保険金協定修理費
板金技術料￥201,000
交換部品代￥229,400
塗装技術料￥119,140
塗装材料費￥23,830
外注諸費用￥39,000
合計￥612,370税前

なお実作業については賠償案件であるため
保険協定額と同じ品質と作業条件で修理契約頂き
作業させていただきました。

２０１７年３月よりこの様な場合でも
直接受注させていただいた修理依頼者（お客様）には
アマゾンギフト券かドライブレコーダーを
プレゼントさせていただいてます
＊条件があります
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