事故修理
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傷凹み板金塗装+
事故修理+
保険修理協定+
その他+
会社案内ホームセンター駐車場内で駐車中のトラックに
バックで出る際に当ててしまいました。
相手車両損害賠償は対物保険で対応いたしました
車両保険を使用するかどうかで弊社に相談いただきました
そもそも対物保険を使用するなら
車両保険は使っても等級には影響有りません
修理代と保険料の上昇額免責金額との兼ね合い等も含め
ご相談頂き車両保険免責額内(10万円)での修理も叶わないのと
免責額と保険料3年間の上昇差額を考えて
車両保険は保険金請求させていただくことになりました。
損害保険会社アジャスター弊社にて立会い
お客様から来ていた情報と保険会社に報告されてる情報から
修理範囲、作業方法等を打合せをし
車両保険での支払いに問題ないことの確認をとりました
また免責額が10万円あるとの報告もお客様保険会社からいただきました。
作業範囲・修理内容の弊社とアジャスターで確認合意した内容は
フロントバンパー・右ヘッドライト・フォグランプ・ランプカバー
そしてバンパーグリルの一部を交換またフロントフエンダーに傷とヘコミがあり
板金塗装で修理ということで合意いたしました。
そして立会い当日、弊社見積もりを基準として
修理費見積もりをお客様の了承の下
保険会社ジャスターに提出させていただきました
その後、当日電話にて修理費見積もりの整合性と
保険会社側として支払い保険金を決めるために
電話でのやり取りを致しました
これが協定と呼ばれる慣例となってる行為です
そして、お互いが納得のいくところで修理費が決まります
そして今回はお互いそんなに差額もなく修理費の合意が出来ました
そしてそれが支払い保険金となりお客様に支払われます。
そして、その額が決まり支払いもされることが本日確定いたしました。
支払決定保険金額¥360,720税込み。
お客様は、免責額が10万円ということですので
保険会社から¥260,720が振り込まれます。
そして、この支払保険金を原資として
お客様と別途修理契約をさせていただきます
そして修理内容と品質を少し我慢していただくことで
別途修理契約を締結いたします。
これからの相談となります。
なお、保険による修理では、
この様な時系列での協定・保険金支払いが
法律上の正しい運用でもあります
異論はありますが現状での協定行為の下ではベストな遣り方です
三方良しの方法論となります
フロントフエンダー板金修理後パテを入れたところです
プジョー フロントバンパー修理中
プジョー フロントバンパー構成部品を取り外したところ
バンパー修理のためにこれだけの者を取り外して修理いたします
プジョー
フロントフエンダ板金修理後下処理終了
この後ブースにて塗装いたします
プジョー フロントバンパー
下処理作業中
プジョー207は車両がそんなに大きくないので
ボデイとバンパーをとりはづし他状態で
この様に同時に塗ります
この様な作業が出来るのも本格的大型ブースがあるからともいえます
この様にきれいに仕上がりました
損害保険を使用しての事故修理でしたが
お客様も免責額を支払わないでも済むように
出来る修理内容で修理契約をさせていただき
ある程度の品質は我慢しなければと考えていたそうでしたが
きれいにできたのでとてもご満足いただきました
修理契約代金
修理技術料¥51,800
交換部品代¥71,600
塗装技術料¥100,000
塗装材料費¥20,000
諸費用¥3,000
小計¥246,400(税前)
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