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会社案内修理前にリフトアップして気付いたところ
リヤバンパーは中古品と取り替えてあり
サイドスポイラーは折れてるところはガムテープて固定
左右とも同じ処理
左フロアサイドパネルはほとんど修理せずにシラーなどでごまかしてる
リフトアップの結果状況把握のためと作業準備のため
リヤバンパーなどを取外し
リヤゲートも一部部品を取り外しました
今回の主な損傷箇所です
リヤバンパ^・リヤゲート・エンドパネル
リヤフォロアパネルクオーターパネル左右歪あり
サイドフレーム一部損傷あり
事故車両の損傷箇所をアジャスターと確認して
左クォータと左リヤドアの地理の以上がありましたので
その修正作業も一応人テされてます
当然右にも影響はあります
またサイドメンバーがお辞儀してる可能性もあります
この歪とへこみ具合は
今回の事故で出来た損傷ではないのは明らかです
リヤエンドパネル交換になりますので
このテールランプサポートパネルは交換しなくてはなりません
左クォーターボコボコ荒だし後
未修理のままとエアダクト損傷のままシーラーでくっつけてます
むちゃくちゃとにかく安く仕上げるという作業
事故車修理業者の専門店はこんな仕事は致しません
いわゆるオコシ屋といって格好妥結か品質などには責任を持たない修理業者と
中古車として責任を持たない中古車業者(責任のなお第三者の場合もある)が
結託してる化オークションで安く買って事故車として売ってるかのどちらかでしょうね
知らずに交わされた消費者は災難です
価格だけで選んだのかだまされたのか
どちらにしても信用のある信頼できる業者を見つけるのは
やはり自己責任ともいえます
皆様も中古車選びには気をつけましょう
信頼の置ける板金塗装業者で相談するのも一考です
今回の追突された事故での損傷箇所です
これくらいの損傷は板金修正で修理できます。
左サイドをたぶん追突されたかなり大きな損傷があったものと思われる
リヤゲート・リヤバンパー・テールランプ等は中古品と交換
左インナートリムも損傷ありだがクリップの付け根など折れたままつけていた
とにかくひどい修理したというレベルではない
こんな中古車を売りつける業者は不良業者と云わざるを得ない
またそのような仕事をする板金塗装業者はそれも不良業者といいえます
社会にそのような車が多く走っており
社会問題にすべきと考えます
修理作業は別ページにアップさせていただきます
この様な事が内容当店加盟修理工場等は
修理4原則を順守した修理を行ないます
全国の安心安全を担保した心ある修理工場を紹介してますので
もしものときの事故修理は当協会へご用命ください
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